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Bones standard street tech formula en 51 mm

Article par arf enzdeug : Bones est surement la plus vieille marque de roue à ce jour cela appartient à Powell et ils sont toujours sur le marché c’est que la qualité de leur produits doit être excellente.
à la base ce sont plutôt des roues adaptées à la rampe ou au bowl mais cela fait un temps maintenant que bones fait des modèles street.
Les roues sont réputées comme les meilleures de tout les temps mais souvent elles sont très chères.
Au même titre que Spitfire avec ses ParkBurners (roues pour le park et le bowl ) et Street burners (roues pour le street),
Bones a plusieurs catégories de roues :
On a donc les
O.G Formula 100’s : ce sont les roues classique sans technologies et l’uréthane habituel qu’utilise Bones.
ATF (all terrain formula) : avec un uréthane plus soft, en gros ce sont des roues de cruiser idéales pour les filmeurs.
SPF (skatepark formula) : un uréthane étudier pour des surfaces lisses qui accrochent mieux ce type de terrain.
STF (street tech formula) : donc un uréthane étudié pour le street.

Bones sont tellement sur de leurs produits qu’ils n’hésitent pas à publier un test de résistance aux « flatspot » (roue carrée) en testant plusieurs marques du marché.

bones_wheel_abraison_test

LE PRODUIT
Bones standard stf en 51 mm.

bones_wheel_stf_package

LE DESSIN
Je le trouve plutôt cool en noir et blanc avec un tronche de rat dessus (le logo de bones).

bones_wheel_stf_standard_profile

LA TAILLE
Diamètre : 51 mm.
Largeur : 32 mm.

DURETE
C’est du 83 B ce qui équivaut à du 103 A, en gros cela veut dire que la roue est très dure.

bones_wheel_stf_durometer
CARACTERIQTIQUES
Pas de technologies particulières comme c’est la mode ne ce moment avec des noyaux en plastiques.
Le site Bones explique que leurs uréthane à une bien meilleure « réactivité » ce qui permet une meilleur tolérance aux roues plates et une meilleur glisse.
AUTRES MODELES

bones_wheel_stf_produit_1

bones_wheel_stf_produit_2
PRIX
Environ 55 euros dans les shop.
Mais on peut les trouver bien moins chères sur le net sur eBay par exemple.

BILAN
Apres plus de trois mois de skate j’en suis satisfait, la roue ne s’use pas trop vite (en même temps je ne fais pas du gros powerslide en downhill a 100 km/h) je les skate de manières classique comme un roue de street quoi quelques powerslide par si par la et des Blunt.
La roue conserve assez bien sa forme et glisse à la perfection.
Mes anciennes Spitfire m’ont duré 1mois et demi avec les bones j’en suis facilement a 3 mois et plus donc pour moi le choix et vite fait entre bones et Spitfire ca sera bones.
Mais honnêtement 55 euros c’ est beaucoup trop cher.

bones_wheel_stf_standard_01

bones_wheel_stf_standard_02

bones_wheel_stf_standard_03

bones_wheel_stf_standard_04

Le site officiel Bones wheels : http://boneswheels.com/
Le team
Pro : Chad Bartie,Danny Cerezini,Ryan Decenzo,Adam Dyet, Sierra Fellers, David Gravette,Jordan Hoffart, Matt Mumford, Jake Duncombe, Rob Lorifice,Marty Murawski,Jeremy Wray , Jack Curtin
Am : Devin Appelo,Taylor Bingaman,Derek Burdette,Curren Caples,Jimmy Cao,Derek Elmendorf,Aldrin Garcia,Josh Hawkins,Ben Hatchell,Aaron Homoki,Felipe Gustavo,Boo Johnson,Kevin Kowalski, Andrew Langi,Moose,John Motta,Chaz Ortiz,Randy Ploesser,Steven Reeves,Dallas Rockvam,Kevin Romar,Nick Tucker , Tj Rogers,tyson bowerbank, nick fiorini

A propos de Damien -Brodams- RAVEAU

Je suis le rédacteur en chef du SiteDuSkateboard, et photographe / caméraman

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5 commentaires

  1. John Motta est pro et vous avez oubliez Nick Fiorini à la liste des AMs

  2. L’abrasion dépende façon directe de l’adhérence et donc de la dureté de la roue, c’est sur qu’avec une ultra dur c’est peu abrasif, par contre dès qu’on roule sur du bitume pas lisse ça fait massage des pieds gratos

  3. Bonjour cest roues ont lair tres bien !
    Est ce que quelquun sait les quelles sont lesplus fines entre les bones, sptifire et autobahn ?

    • je dirais que ça dépend des modèles de chaque marques mais ces roues bones se rapproches de la forme des autobahn classique (celle avec le core transparent).
      en tout cas à choisir je te conseille les bones , autobanh sont super bien mais s’usent plus vite je trouve ya des morceaux de roue qui se barre quand tu les ride depuis longtemps
      spitfire j’en parle même pas c’est de la grosse grosse merde (une qualité de roue Nude a 50 euros non merci).
      pour avoir testé ces trois marques je te conseille les bones stf

  4. perso, je les achetée en voualnt chager de mes ricta Lutzka (noir et core doré). Elles m’ont duré 3 semaines avec un beau flatsport suite à un blunt. Les ricta ça fait 2 ans que je les aies et elle ne bougent pas du tout malgré les blunts à 200km/h et les slides à repétition. C’est vrai qu’elles sont super dures et que sorties du park, c’est une horreur….

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